自動車関連の鍛造製品
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VA製品
マニュアル車のクラッチハブ
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厚さは4.5㎜から対応可能。
後工程の切削冷間プレス加工で行う、
内外径・各窓を同時に抜く工法を熱間鍛造で
仕上げている。
精度は冷間鍛造並み。 -
コネクティングロッド
産業用ディーゼルエンジン部品。高圧縮に耐えるため強靭な強度が要求されます。
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Arm Idler
製品重量：1.33kg
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縦×横×厚さ：120mm×190mm×20mm
製造設備：1.5ﾄﾝ ｴｱｰｽﾀﾝﾌﾟﾊﾝﾏ
[製品説明]
自動車用ステアリング部品。
ハンドルの反対側に付きリンクの支点となる部品。
重要保安部品であり、鍛流線を断絶させないため鋼材を製品形状に曲げて鍛造しています。 -
熱間鍛造品 全般 クランクシャフト、レール、ハブ、など
開発案件から量産部品まで、製作数少量から量産多品種など幅広くお客様のご要望に応じますので、お問い合わせお待ちしております。
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Knuckle Arm
製品重量：6.45kg
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縦×横×厚さ：250mm×200mm×40mm
製造設備：3ﾄﾝ ｴｱｰｽﾀﾝﾌﾟﾊﾝﾏ
[製品説明]
自動車用ステアリング部品。
車の前輪を保持しステアリング操作をタイヤに伝える部品。
重要保安部品であり、鍛流線を断絶させないため鋼材を製品形状に曲げて鍛造しています。 -
プレス製品
フォージングプレス1600トン・1000トン・600トンの3台を所有。
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大きいもので5000g、小さいもので270g。
ナット・プーリ・バルブなどを製造。 -
中空シャフト
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CVT
CVT向け素材（プーリー機構部品）はコア技術である押出し工法、平ギヤ成形工法を応用した複合工法を用い、ニアネットシェイプ、部分ネットシェイプ化しさらに高速自動化生産をしいます。
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【自由鍛造】角形状(Ti-6AL4V)
丸形状⇒角形状へ鍛造
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★歩留まり向上
★ニッケル合金等を400ｔ在庫
インコネル、ハステロイ、SUH660、モネル、インバー、チタン合金
★アルミ合金、マグネシム合金、銅合金、コバルト合金、タンタル、ジルコニウムも対応可能。
★□10～□800 重量 1Kg～4,000Kg
★自由鍛造のため金型費不要で1Ｐから対応可能 -
Flange Side Shaft
製品重量：3.70kg
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外 径：φ150
全 長：210mm
製造設備：3150ﾄﾝ ﾌｫｰｼﾞﾝｸﾞﾌﾟﾚｽ
[製品説明]
自動車用足回り部品。デフに使用。
フランジ部分、花柄成型による軽量化。軸が非常に長く成形難易度高め。通常4000ｔクラスのプレスを使用する所、当社では3150ｔプレスを使用しコスト削減を図っています。 -
電動化部品
HEV、PHEVそしてBEV車に向けたモーター関連部品と周辺動力系部品には熱間鍛造、冷間鍛造、機械加工を組合せ最適なモノつくりをご提供いたします。
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シャフト軸、リング形状、丸材から角材に変更など可能
世の中にない大きさの素材が必要なとき・・
鍛造の技術でいかようにでもお造りが可能です。