自動車関連の鍛造製品
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ニアネットシェイプ
動力の伝達部位であるギヤ部はネットシェイプ工法である冷間鍛造を用い重要な役割を支えています。熱間鍛造、温間鍛造を組合せ素材を作り、切削や冷間鍛造を組合わせての複合鍛造も、もうひとつのコア技術として確立しています。
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コネクティングロッド
産業用ディーゼルエンジン部品。高圧縮に耐えるため強靭な強度が要求されます。
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【自由鍛造】段付き形状(インコネル600)
丸形状⇒鍛付き形状へ鍛造
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★歩留まり向上
★ニッケル合金等を400ｔ在庫
インコネル、ハステロイ、SUH660、モネル、インバー、チタン合金
★アルミ合金、マグネシム合金、銅合金、コバルト合金、タンタル、ジルコニウムも対応可能。
★φ10～φ1000 重量 1Kg～4,000Kg
★汎用の金型があるため、1Ｐから金型費不要で対応可能 -
エンジン
軽量、コンパクトを極限まで追求したクランクシャフト、コンロッド等を生産しています。※ガソリン、ディーゼル、直噴各種エンジン
・水平対向エンジン
・直列エンジン向け -
シャフト軸、リング形状、丸材から角材に変更など可能
世の中にない大きさの素材が必要なとき・・
鍛造の技術でいかようにでもお造りが可能です。 -
長軸プレス
コア技術である押出工法により最大300㎜までの製品の鍛造が可能。軸部を押し出すことにより軸部の加工代削減を実現します。
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Flange Housing
製品重量：4.70kg
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外 径：φ140
全 長：90mm
製造設備：3150ﾄﾝ ﾌｫｰｼﾞﾝｸﾞﾌﾟﾚｽ
[製品説明]
自動車用足回り部品。デフと車軸の接続に使用。
フランジ部分の花柄成型による軽量化、抜け勾配を小さくすることにより取代削減に努めています。 -
ピン形状の部品
高低差がある素材は鍛造でその近い形状までお造りが可能です。
丸棒を削りだすよりも重量がはるかに軽く、お安く仕上がります。 -
ハイマウントナックル
独立懸架という自動車のサスペンション形式の一つで、車の三大要素である走る、曲がる、止まるの「曲がる」という重要な機能部品であり、故障などすると人命に関わる重要な部品で、強度が要求されます。
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Gear
製品重量：2.40kg
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外 径：φ170
厚 さ：40mm
製造設備：2500ﾄﾝ ﾌｫｰｼﾞﾝｸﾞﾌﾟﾚｽ
[製品説明]
トラック用ミッションギヤに使用。
ギヤのリブ部に鍛造時に軽量化の為の孔を6個開けることにより、製品の軽量化及び加工工程の短縮化を図っています。 -
プレス製品
フォージングプレス1600トン・1000トン・600トンの3台を所有。
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大きいもので5000g、小さいもので270g。
ナット・プーリ・バルブなどを製造。 -
電動化部品
HEV、PHEVそしてBEV車に向けたモーター関連部品と周辺動力系部品には熱間鍛造、冷間鍛造、機械加工を組合せ最適なモノつくりをご提供いたします。